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廢舊蓄電池回收融入互聯網思維為環保助力

發布時間 [2016-11-18] | 閱讀:1698

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鉛蓄電池廣泛用于電動自行車、不間斷電源等,而這些鉛蓄廢舊蓄電池回收后,其中的鉛可以完全用來進行回收。

在傳統模式下,鉛蓄電池回收產業鏈上每個節點的經營主體都有自己的痛點:

電動車經銷店:電動車經銷店每天都有大量的電池更換業務,大量的舊鉛蓄電池被堆積在店面里,為了快速流轉資金和店面空間,電動車經銷店需要及時處置廢舊電池。傳統解決方式是,個人回收商走街串戶不定期地到門店回收,由于時間不定而制約了資金流轉。

回收商:回收商不明確電動車經銷商是否有需要回收的舊電池,上門時間也不定,消耗時間且效率低下。

冶煉廠:位于產業鏈下游的冶煉廠因為非法冶煉廠的競爭和侵蝕,面臨原料嚴重不足的問題,致使無法飽和運轉,在成本固定的情況下,盈利艱難。

此外,在整個交易環節中存在嚴重的價格不透明情況,不同回收商的報價高低不等,市場也不規范。



針對這樣的痛點,國家相關主管部門在研討會上提出了希望回收借助互聯網,融入互聯網思路,通過互聯網+思路來拓展與解決各個環節存在的痛點。

回收的互聯網思維是擬基于網站與手機APP,以廢品回收、循環再生產的B2B交易平臺。分為網點商端和回收商端,打通廢舊鉛酸電池回收產業鏈,解決銷售網點、回收商、冶煉廠三方痛點。

在回收交易平臺上,用戶只需注冊上傳自己的電池資源信息,平臺會根據國際報價和當地此時此刻的價格給出一個市場指導價。而回收商上門取電池后,平臺再幫助其與正規冶煉廠對接。

這樣的思維除了幫助環節中各個經營主體更快更有效率地完成交易,還能夠減少非法冶煉廠對環境的污染。


而接下來,從B2B的廢舊鉛蓄電池回收交易平臺為切入點,打造一個全品類的回收交易平臺。




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